Наверно все и так знают, но с мая 2012 года НЕ нужно регистрировать и проводить техосмотр судов весом до 200 кг и с мотором до 10 лошадок.
Это урегулировано поправками в кодекс внутреннего водного транспорта.
На одном из родео-слётов меня настолько достали все одалживать туалетную бумагу, что возникла мысль сделать муляж рулона: человек берёт, идёт, садится, спокойно делает свои дела… а никакой бумаги нет )))
Добавлю актуальной информации: с 2012 года плавсредство массой до 200 кг и мощностью двигателя до 8 кВт – не подлежит государственной регистрации – на такие суда документы о государственной регистрации не выдаются, классификация и освидетельствование не производится.
Проще говоря, байдарки, каяки, надувные лодки и катамараны не нужно нигде регистрировать (если мотор не мощнее 10 лошадок).
??нформация ниже уже устарела.
Ограничения стоят не на водоизмещение, а на паспортную грузоподъёмность. Регмтрации не подлежат весёльные лодки грузоподъёмностью до 100 кг, байдарки до 150 кг и надувные лодки до 225 кг.
(далее…)
Я даже вышел в финал каяк-кросса. Долбанулся шлемом о гряду у правого берега. Под катом несколько фоток.
(далее…)
Это шпоргалка для меня, я буду её просматривать каждый раз, чтобы убедиться, что ничего не забыл.
1. Медсправка и её копия.
2. Фотография 3х4 на пропуск
3. Тапочки
4. Шапочка
5. Прищепка для носа, обязательно с верёвочкой
6. Резинка для волос
7. Юбка
8. Полотенце
9. Плавки
10. Мыло и мочалка.
11. Бабло.
12. Термос с чаем и шоколадка
Короткая аннотация для экономии времени тех, кто набрёл на этот отчёт при выборе маршрута. Не ходите на Утулик. Нечего там делать. Маршрут, возможно, и хороший, но только для тех, кто уверен, что может поднять на полтора километра рюкзак и лодку, может сутки обойтись без воды, уверенно чувствует себя на белой воде и хочет сбросить несколько десятков килограмм…
Предыстория, выбор маршрута и всё такое.
Это было больше двух лет назад, так что дико извиняюсь, если что забыл. Смысл такой. Восемь суровых мужиков в июле 2007 поехали на Кольский.
(далее…)
